柱塞泵是液压传动系统的一个关键设备。它借助柱塞泵在发动机缸体中反复运动，使密封性工作中容腔的容量产生变化来完成去油、压油。柱塞泵具备额定值工作压力高、结构紧凑、效率较高和总流量调整便捷等优势，被广泛运用于髙压、大流量和总流量必须调整的场所，例如四柱液压机、工程机械设备和船只。柱塞泵分成径向柱塞泵和轴向柱塞泵二种象征性的结构形式；因为轴向柱塞泵归属于一种新式的科技含量较为高且效率较高的泵，伴随着持续加速，轴向柱塞泵必定会变成柱塞泵主要用途的关键构成部分。
进油过程：当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，油泵柱塞，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
回油过程：柱塞向上供油，注水泵柱塞价格，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，注水泵柱塞，停止供油。
查验出输油泵副的相互配合状况。用手指塞住出输油泵下孔，用另一手指头将出输油泵轻轻地向舒张压，当手指头离去出输油泵上方时，辽宁泵柱塞，它能全自动弹回去原点，说明出输油泵副密封性优良，不然应掉换输油泵副；查验挺圆柱体。柴油泵体和挺圆柱体中间的规范空隙为0～0.03mm；查验柱塞泵凸台和操纵套的凹形槽中间的空隙，应是0.02～0.08mm，如翻过0.12mm，则须换操纵套。
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